Gandrīz vai iegādājos sev e-parakstu.
Kāpēc gandrīz? Tāpēc, ka ielienot paraksta mājas lapā iekrita acīs speciālais piedāvājums privātpersonām - 25 LVL uz 2 gadiem. Sāku domāt:
1. 25 LVL dalīts ar 2 ir 12,5 LVL par gadu. Nu nieks vien ir.
2. Tad iedomājos, ka jāpērk klāt lasītājs, par 15 LVL.
3. Tad ieraudzīju, ka viņu superparakstītājs pieprasa dot|ņet 2 bibliotēkas, kas nozīmē, ka katru reizi kautko parakstot automātiski būs jārūcina virtuāls XP.
4. Tad ieraudzīju to milzīgo pakalpojumu klāstu, kas man būs pieejams (Hansabanka, Dzīvesvietas deklarēšana, VSAA, Latvija.lv, CSDD, Nordea).
5. Tad pamanīju, ka par katru parakstīto dokumentu ir jāmaksā 0.35 LVL (par laika zīmogu, bez kura svarīgāku dokumentu parakstīšana zaudē savu jēgu)
5. Tad atcerējos kautko par beigta ēzeļa ausīm.
Elektroniskās sistēmas būvē priekš tam, lai palielinātu pakalpojuma izpildes ātrumu vai samazinātu pakalpojuma cenu. Piemērs no dzīves - man ir jādodas uz Valsts Zemes dienesta Madonas nodaļu, lai aizvestu pieteikumu. Tātad rūcināšu autiņu (džipu), kas vidēji ēd 10 sasodīti dārga fosilā dīzeļa litrus uz 100 kilometriem. Attālums starp Madonu un Rīgu ir ap 150 km. Tātad kopā 300 km. Ja litrs dīzeļa maksā 90 santīmus, tad šī ceļojuma degviela vien izmaksā 27 LVL. E-paraksts atmaksājas jau pāris ceļojumos, vienīgi tante no Madonas neprot strādāt ar datoru. Iedomājoties vien tos līdzekļus, kurus varētu ietaupīt ar e-parakstu valsts mērogā...
Jebkurā gadījumā man iekšēji ir mazs un nelietīgs prieciņš, ka to e-lietu sekretariātu kā atsevišķu struktūru taisās nolikvidēt, bet ja Šlesers izbīdīs cauri šo e-parakstu, kā obligātu, es iesūdzēšu Satiksmes Ministriju tiesā.




